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商品訊息描述













特色:

● 以無線方式體驗支援Bluetooth A2DP裝置的音樂播放,以及支援HFP/HSP裝置的通話功能

● 支援SCMS-T,可以無線收聽1seg音訊

● 採用Bluetooth標準規格Ver.2.1+EDR,不易發生聲音中斷情形

● 支援多重配對,最多可登錄至8台裝置

支援多重配對功能,讓擁有複數Bluetooth裝置的使用者更便利。

● 大型按鍵,簡單操作

一鍵即可播放/中止/快轉/倒轉音樂,直覺使用的操作介面。

● 共6色可供挑選,普普流行風的色彩變化

日常生活用品感覺的色彩變化,引領出使用者的個性風格。

● φ8.5mm驅動單元的高音質設計

● 4尺寸耳塞(XS、S、M、L)自由選擇佩戴感

產品規格:

耳機部分

型式

動圈型

驅動單元

φ8.5mm

響應頻率

20~23,000Hz

導線長 0.5m(Y型)

折價卷麥克風部分

型式 電容型

指向特性 全指向性

感度-44db(1V/Pa, at 1kHz)

響應頻率 50~4,000Hz

電源

DC3.7V鋰聚合物充電電池(內藏式)

連續通話時間※ 最長約4小時

連續待機時間※ 最長約200小時

搶購充電時間※ 約3小時

重量 約22g

尺寸(不含固定夾) W24×H50×D20mm

工作溫度範圍 5°C~45°

※依實際使用狀況而定。

● 附屬品:充電用USB線(1.0m)、耳塞(XS、S、M、L)

● 另售更換用耳塞:ER-CKM55(XS, S, M, L)







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發表者 荳荳, 2016/11/28 17:12:12



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者戴雅真倫敦15日專電)英國全球高等教育分析機構QS(Quacquarelli Symonds)公布全球最佳大學城市排行,蒙特婁奪冠,台灣則有2個城市上榜,台北市排名第21,新竹市排名第75。

若單純看學生評價,台北市則高居第10名。

這份調查今年是第5度進行,過去評比項目包括大學排名、學生組成、城市對學生的吸引程度(安全、污染程度等)、求職受歡迎度、負擔程度(學費、生活費等)5項,今年新增學生評價,並從75個城市增加為100個。要進入排行榜,該城市必須人口超過25萬人,且至少有兩所大學名列最近一次的QS世界大學排行榜。

根據排名,全球最佳大學城市前10名分別為蒙特婁、巴黎、倫敦、首爾、墨爾本、柏林、東京、波士頓、慕尼黑、溫哥華。蒙特婁擊敗過去4年冠軍巴黎,首度躍居冠軍。

11至20名分別為香港、多倫多、雪梨、新加坡、蘇黎世、維也納、京阪神(京都、大阪、神戶)、愛丁堡、紐約、布里斯本。

台灣有2個城市上榜,台北排名第21、新竹第75;中國大陸有4個城市上榜,上海第25,北京第30,南京第80,武漢第100。

單純看學生評價,排名則是加拿大渥太華、捷克布拉格、上海、捷克布爾諾、蒙特婁、英國、諾丁罕、波士頓、首爾、京阪神、台北。亞洲城市占據一半位置。

學生評價由1萬8000名在校生與畢業生評比,項目包括藝術與文化、負擔程度、夜生活、就職機會、多元性、包容性、友善度等。

QS分析指出,台北越來越受觀光客歡迎,有快速摩登的城市生活,以及傳統文化元素,加上學費與生活費相對較低,在「負擔程度」項目上取得高分。台北便捷的交通、價格低廉的美食,以及友善的人,都得到學生高評價。

被問到在台北求學那些方面最好,學生回答包括「包容性、多元性、友善」,以及「當地人對外國人親切,也很樂於幫忙」。

至於新竹市,QS分析指出,雖然新竹市相對知名度較低,但如果要在台灣求學,又不想要台北那麼快節奏的生活,新竹市是個好選擇。

QS指出,學生可以在新竹市許多博物館探索新竹市超過400年的歷史,但新竹市也有非常先進的地方,像是新竹科學工業園區就被譽為「東方矽谷」。

新竹市的創新也反映在大學排名上,國立清華大學與國立交通大學均在2016-2017的QS世界大學排行榜單上,且兩所學校都非常高度國際化,有13%學生來自台灣以外地區。1060215

(中央社記者郭芷瑄屏東縣29日電)屏東客運轉運站暨縣民廣場今天動土,屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋,「期許」第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。

配合鐵路高架化工程,屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站,其中屏東,潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合,以便鐵公路無縫轉乘,另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。

屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用,屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場,工程總經費新台幣12億元,今天動土。

屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站空有其物,動線無法符合需求,民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋,縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說,他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。

鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德表示,第2期工程的規劃會改善這些缺失,並預計在明年初開工。

屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說明,屏東轉運站設置13席月台,包含上車月台8席及下車月台5席,完工後,目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線,以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車,都將整合進入轉運站,改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。

屏東客運轉運站總工程經費7350萬元,預計明年12月完工,與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站,總工程經費4700萬元,預計明年9月完工,未來將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶,活絡舊城氣象。1051229

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